سياستگذاري كلان براي معماري محصول در صنعت خودروسازي ابزاري براي طراحي يكپارچه

صنعت خودروسازي و دو خودروساز بزرگ كشور يعني سايپا و ايران خودرو هميشه مورد توجه خاص دولت و مجلس بوده اند. در اين بين مديريت تكنولوژي در سطح كلان بسيار موثر بوده و يكي از موضوعات مهم معماري محصول است. معماري محصول داراي نقش كليدي در جذب و انتقال حداكثري تكنولوژي ها و نيز ميزان ساخت پذيري واحدهاي تكنولوژي محصول در شبكه زنجيره تامين دارد. در اين مقاله به نقش معماري محصول در طراحي و ساخت واحدهاي تكنولوژي محصول در شبكه زنجيره تامين پرداخته شده است. نوع پيكره بندي محصول داراي تاثير بسزايي در ايجاد همسويي و هماهنگي انواع تكنولوژي هاي محصول در شبكه زنجيره تامين دارد. در اين پژوهش با استفاده از يك رويكرد كيفي، مدلي جهت يكپارچه نمودن انواع تصميمات يك بنگاه مادر در حين طراحي واحدهاي تكنولوژي محصول در شبكه زنجيره تامين طراحي گرديده است. داده هاي اوليه تحقيق با انجام مصاحبه هاي عميق اكتشافي با كارشناسان بنگاه هاي خودروسازي و نيز تامين كنندگان آنها جمع آوري شده است. سپس داده هاي جمع آوري شده از طريق تم كاوي مورد تحليل قرار گرفته و ضمن كشف ارتباطات بين آنها، يك مدل مفهومي طراحي شده است. اعتبار مدل طراحي شده با استفاده از روش بررسي روايي محتوا تصديق و در يك تجربه صنعتي صحه گذاري شده است. اين مقاله مدعي است كه بينش جديدي بر مهندسي يكپارچه گروه هاي تكنولوژي هموسته در شبكه زنجيره تامين ارائه مي نمايد.