بررسي عوامل فردي و سازماني مؤثر در فرسودگي شغلي

A Study of Individual and Organizational Factors Influencing Occupational Burnout

اين مقاله با هدف شناسايي عوامل فردي و سازماني مؤثر در فرسودگي شغلي فرماندهان كوپ و تأثيرآن بر عملكرد آنان انجام شده است. پژوهش بر مبناي رويكرد روشهاي آميخته (تركيبي) انجام شده است؛ لذا، داده­ها از طريق تركيب دو روش مصاحبه و پرسشنامه جمع­آوري شد. اين پژوهش از نظر هدف كاربردي بود كه با روش تحليل معادلات ساختاري و رگرسيون چند متغيره اجرا شد. جامعه مورد بررسي در اين پژوهش در مرحلة كيفي از بين استادان دانشگاهي متخصص و خبرگان ستادي و اجرايي ناجا انتخاب شدند. جامعه آماري در بخش كمّي فرماندهان كوپ 15 استان كشور در سال 1395 بود. نتايج نشان داد كه عوامل فردي بر فرسودگي شغلي فرماندهان كوپ تأثير ندارد؛ اما عوامل سازماني شامل حجم كار و نوبت كاري و حقوق بر فرسودگي شغلي و در نهايت بر ارتباط فرسودگي شغلي و عملكرد فرماندهان كوپ و به طور متوسط به ميزان 0.49- و در جهت معكوس تأثير دارد.

occupational burnout is one of the fundamental factors in reducing performance. Recognition and prevention of burnout will play an important role in increasing job performance. This paper aims at identifying the individual and organizational factors affecting the burnout of the police station and checkpoint commanders and their impact on their performance. The present study is based on the approach of mixed methods. So, the data were collected by combining two methods of interview and questionnaire. This research was applied in the field of applied research, which was implemented using structural equation analysis and multivariate regression analysis. The population studied in this research was selected in the qualitative stage among the faculty members of the university and the experts of NAJA. The statistical population in the quantitative stage included provinces of the country. The results showed that organizational factors including workload and work shift and salaries has reverse effect of -0.49 on burnout and the relationship between occupational burnout and the performance of the commanders of police stations and checkpoints.