• شماره ركورد
    1175215
  • عنوان مقاله

    تاثيرتراكم و رقوم كارگذاري قطعات شش‌پايه برعمق آبشستگي اطراف تكيه‌گاه مستطيلي

  • عنوان به زبان ديگر
    Effect of Density and Depth of Six-Legged Elements Placement on Rectangular Abutment Scour Depth
  • پديد آورندگان

    ذوالقدر مسيح دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي علوم آب - گروه سازه‌هاي آبي , فتحي احمد دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي علوم آب - گروه سازه‌هاي آبي , شفاعي بجستان محمود دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي علوم آب - گروه سازه‌هاي آبي

  • تعداد صفحه
    17
  • از صفحه
    119
  • از صفحه (ادامه)
    0
  • تا صفحه
    135
  • تا صفحه(ادامه)
    0
  • كليدواژه
    آبشستگي و محيط زيست , بستر ماسه‌اي , تكيه‌گاه پل , قطعه شش‌پايه , گرداب اصلي
  • چكيده فارسي
    بررسي‌ها نشان داده‌است كه آبشستگي تكيه‌گاه پل سهم عمده اي در تخريب پل ها دارد، از اين رو حفاظت پل ها در مقابل اين پديده از اهميت خاصي برخوردار است. براي پل‌هاي موجود روش‌هاي پوششي نظير سنگ چين كاربرد فراواني دارد و در مناطقي كه تامين سنگ مورد نياز پرهزينه باشد از بلوك بتني و يا موارد مشابه استفاده مي‌شود. در اين مطالعه براي اولين بار كاربرد قطعات بتني شش‌پايه در آزمايشگاه مطالعه شده‌است. كارگذاري قطعات شش‌پايه در تراكم هاي باز، متوسط و متراكم و همچنين در اعماق زير بستر، روي بستر و حالت مياني انجام شده است. به طور كلي نتايج نشان دهنده تاثير قابل ملاحظه كارگذاري قطعه شش‌پايه در كنترل آبشستگي تكيه گاه پل در شرايط مختلف جريان مي باشد به طوري كه مي تواند تا 86 درصد عمق آبشستگي راس تكيه گاه را كاهش دهد. همچنين نتايج نشان مي دهد بيشينه كاهش عمق آبشستگي دماغه تكيه گاه در حالت كارگذاري قطعات روي بستر و با تراكم بيشينه مي باشد.
  • چكيده لاتين
    The reviews of past researches have shown that abutment scour plays an important role in bridge failures. Hence, protection of bridges against scour is a significant issue. For existing bridges, armoring methods, like riprap, has a wide application. In areas where providing stones is expensive concrete blocks or similar techniques have been applied. In this study for the first time the application of six-legged concrete elements has been experimentally investigated. The six-legged elements have been placed in three different densities (open, medium and dense) and three different placement depths (under the bed, above the bed and medium case). Each alternative has been tested under different flow conditions. Generally, the results proved that the six-legged elements could considerably reduce the scour depth under different flow conditions so as the maximum scour depth of abutment nose was reduced up to 86%. The maximum reduction of scour depth was obtained when the high dense six-legged elements had been placed above the bed.
  • سال انتشار
    1395
  • عنوان نشريه
    دانش آب و خاك
  • فايل PDF
    8211446