تخمين آب‌شستگي در مجاورت پايه‌هاي پل جفت توسط مدل بهينه A‌N‌F‌I‌S ـ كرم شب‌تاب

در اين مطالعه براي اولين بار با استفاده از يك الگوريتم بهينه‌سازي شده‌ي تركيبي الگوي آب‌شستگي در مجاورت پايه‌هاي پل دوقلو پيش‌بيني شد. الگوريتم تركيبي (A‌N‌F‌I‌S-F‌A) از تركيب شبكه‌ي انفيس (A‌N‌F‌I‌S) و الگوريتم كرم‌شب‌تاب (F‌A)حاصل شد. سپس با استفاده از پارامترهاي مؤثر بر روي عمق آب‌شستگي در مجاورت پايه‌هاي دوقلو، چهار مدل A‌N‌F‌I‌S و A‌N‌F‌I‌S-F‌A تعريف شدند. بر اساس نتايج مدل‌سازي، تجزيه و تحليل نتايج نشان داد كه مدل‌هاي A‌N‌F‌I‌S-F‌A داراي دقت بيشتري در مقايسه با A‌N‌F‌I‌S بودند. سپس تحليل حساسيت مدل انجام شد. مدل برتر تابعي از كليه‌ي پارامترهاي ورودي بود. مثلاً، مقادير R^2، M‌A‌P‌E و R‌M‌S‌E براي اين مدل به‌ترتيب مساوي با ۰٫۹۹۱، ۵٫۸۷۶، ۰٫۰۱۵ محاسبه شد. هم‌چنين نتايج توزيع خطا نشان داد كه حدوداً ۶۶ درصد نتايج مدل برتر داراي خطايي كمتر از ۵ درصد بودند. سپس مؤثرترين پارامتر ورودي براي تخمين عمق حفره‌ي آب‌شستگي در اطراف پايه‌هاي پل جفت، عدد فرود (F‌r)، معرفي شد. سپس با انجام يك تحليل عدم قطعيت مشخص شد كه مدل برتر داراي عملكردي بيشتر از مقدار واقعي بود.