• شماره ركورد
    1266636
  • عنوان مقاله

    تأثير تغييرات اقليمي منطقه بر رشد و توسعه فني و اقتصادي حمل‌ونقل دريايي ايران (مطالعه موردي بندر امام خميني)

  • پديد آورندگان

    سبزيوند ، سجاد دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - دانشكده اقتصاد و مديريت , پوركرماني ، كسري دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - گروه حمل و نقل دريايي , يوسفي ، همايون دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - گروه حمل و نقل دريايي , سعيدي ، ناصر دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - گروه اقتصاد

  • از صفحه
    28
  • تا صفحه
    36
  • كليدواژه
    بندر امام خميني , تغييرات اقليمي , حمل‌ونقل دريايي , رشد و توسعه فني و اقتصادي
  • چكيده فارسي
    دماي سطحي و تبخير و باد سه عامل اصلي در گردش آب در خليج‌فارس مي‌باشند. اين پژوهش جهت تأثير تغييرات اقليمي منطقه بر رشد و توسعه فني و اقتصادي حمل‌ونقل دريايي ايران با مطالعه موردي بندر امام خميني انجام گرفت. بدين منظور داده‌هاي ماهانه حاصل از بارش، درجه حرارت، وزش باد و ميزان تخليه و بارگيري محصولات نفتي و غيرنفتي براي سال 1387 جمع‌آوري گرديد. ميزان تغييرات هر يك از پارامترهاي بارگيري و تخليه در طول ماه‌هاي سال و ميزان اختلاف بين بارگيري‌ها و تخليه‌ها با اعمال فاكتورهاي هواشناسي با استفاده از آزمون Ttest مورد ارزيابي قرار گرفت. درنهايت با استفاده از رگرسيون خطي چند متغيره روابط بين هر متغير با ميزان بارگيري‌ها و تخليه‌ها مشخص گرديد. با توجه به نتايج بدست آمده از اين مطالعه مقدار بارش در اين بندر كمترين ميزان را داراست و تأثير آن روي كليه عمليات بارگيري و تخليه معني‌دار نمي‌باشد. دما هم كه در روز به حداقل 35 درجه مي‌رسد، تنها روي ميزان تخليه بار مواد غيرنفتي و در سطح احتمال 5% تأثيرگذار بوده است. اما ميزان تأثير باد براي اكثر بارگيري‌ها منفي مي‌باشد كه ميزان اين تأثير روي تخليه مواد غيرنفتي بسيار چشمگير و حائز اهميت مي‌باشد .همچنين اختلاف ميان تخليه و بارگيري مواد غيرنفتي بالا است، به طوريكه ميزان تخليه اين مواد نسبت به بارگيري آن در همان شرايط چيزي حدود 4 برابر مي‌باشد و اين امر نشان‌دهنده كم بودن صادرات نسبت به واردات مواد غيرنفتي است. اين در حالي است كه ميزان صادرات مواد نفتي به‌مراتب بيشتر از واردات آن است.
  • عنوان نشريه
    علوم و فناوري دريا
  • عنوان نشريه
    علوم و فناوري دريا