بررسي علل تخريب خوردگي تيوب بويلر از جنس فولاد كربني A178 Gr A در يك پالايشگاه نفت

بويلرها و ساير تجهيزات مورداستفاده براي توليد بخار، در معرض محدوده وسيعي از مكانيسم‌هاي تخريب خصوصاً تخريب‌هاي متالورژيكي مانند خزش، گرافيته‌شدن، نرم شدن (كروي‌شدن) و يا انواع خوردگي، قرار دارند. در اين پژوهش، علل خوردگي و تخريب زودهنگام يكي از تيوب‌هاي فولادي بويلر از نوع بنك تيوب مربوط به يكي از پالايشگاه نفت كشور است، با روش‌هاي مختلف ميكروسكوپي و آناليزي موردبررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه علت اصلي تخريب تيوب، خوردگي موضعي بوده كه در اثر تشكيل رسوبات سيليكاتي بر سطح داخلي تيوب و خوردگي قليايي به وجود آمده است. درنهايت پيشنهاد‌هايي جهت كاهش اين احتمال اين نوع تخريب در تيوب‌ها ارائه‌شده است.