تأثير شكل پاشش مثلثي بر روي عملكرد موتور احتراق اشتعال تراكمي با واكنش‌پذيري كنترل‌شده

شكل پاشش يكي از مهم ترين پارامترهاي تأثيرگذار بر عملكرد موتورهاي احتراق داخلي است. در اين مقاله، تأثير سه نوع شكل پاشش مثلثي يعني مثلث چپ، وسط، و راست كه با پارامتر a برابر با به‌ترتيب 0، 0.5 و 1 متمايز مي شوند، بر عملكرد موتور احتراق اشتعال تراكمي با واكنش پذيري كنترل شده بررسي و با شكل پاشش مستطيلي مقايسه شده است. با افزايش a، مقدار بازدهي ناخالص تعيين شده (GIE) و اكسيدهاي نيتروژن (NOx) افزايش مي يابند، در حالي كه مقدار هيدروكربن هاي نسوخته (UHC) و مونواكسيد كربن (CO) كاهش مي يابد. بالاترين ميزان GIE و كم ترين ميزان UHC و CO مربوط به شكل پاشش مثلثي راست است كه به‌ترتيب 9.9 درصد بيشتر و 45/۲۷ و 25/51 درصد كمتر از شكل پاشش مستطيلي هستند، درحالي كه كم ترين ميزان NOx توليدشده به‌وسيلۀ شكل پاشش مثلثي چپ حاصل مي شود كه 15/۱4 درصد كم تر از شكل پاشش مستطيلي است.