ارزيابي عملكرد ايمني جاده‌اي استان‌هاي ايران

با افزايش اهميت نقش ايمني ترافيك در مباحث برنامه‌ريزي، برنامه‌هاي اجرايي و طرح‌هاي مطالعاتي مختلفي در جهت اجراي بهينه اقدامات ايمن‌سازي راه توصيه مي‌شود. در اين ميان‌ بهره‌گيري از اصول و معيارهاي تصميم‌گيري و همچنين تكنيك‌هاي كارآمد حل مسائل تصميم‌گيري، راه را براي مواجهه هرچه دقيق‌تر با مسائل فضاي جغرافيايي باز مي‌كند. پژوهش حاضر با نوآوري در متدولوژي و با هدف ارزيابي وضعيت استان‌هاي ايران در شاخص‌هاي ايمني جاده‌اي، به بسط كاربرد روش پرومته و تحليل‌هاي گرافيكي نتايج حاصله پرداخته است. ابزار تشخيصي و ارزيابي گسترده‌تر طراحي شده، تصميم‌گيران را در آشنايي جامع‌تر با وضع موجود و تلاش براي بهينه‌سازي ايمني جاده‌اي ياري مي‌رساند. بعد از جمع‌آوري داد‌ه‌هاي كمّي مرتبط با ايمني جاده‌هاي استان‌هاي كشور، شاخص‌سازي انجام و اوزان‌دهي به آنها‌ با استفاده از روش آنتروپي انجام شد. با استفاده از تكنيك پرومته و همگام با ابزارهاي تحليلي GAIAWEB، PROMETHEE Network، صفحه GAIA و نمودارهاي توصيفي، عملكرد استان‌هاي كشور مورد تحليل قرار گرفتند. براساس نتايج به دست آمده، استان قم بهترين وضعيت را در برخورداري از شاخص‌هاي ايمني جاده‌اي كشور به خود اختصاص داده و استان‌هاي سمنان، البرز و تهران در جايگاه‌هاي بعدي قرار داشتند. در اين ميان استان سيستان و بلوچستان نامناسب‌ترين وضعيت نسبي را در برخورداري از شاخص‌هاي ايمني جاده‌اي در بين استان‌هاي كشور داراست. گفتني است جايگاه برتر استان‌هاي قم، سمنان، البرز و تهران بيشتر به جنبه سيستمي / خدماتي ايمني جاده‌اي متكي بوده و از لحاظ جنبه برآمدي (متوفيات و تخلفات جاده‌اي) در وضعيت نامناسبي است.