بررسي خصوصيات عملكردي قير و مخلوط آسفالتي اصلاح شده با پلي فسفريك اسيد

تغيير رفتار رئولوژيكي و مكانيكي قير خالص يكي از مهم ترين دلايل مصرف افزودني هاي اصلاح كننده خواص قير است. پلي فسفريك اسيد در مقايسه با ساير افزودني ها در صنعت راهسازي، افزودني جديدي مي باشد. اين افزودني به منظور بهبود خواص رئولوژيكي قير مانند شيارشدگي، خستگي و ترك خوردگي دماي پايين مورد استفاده قرار مي گيرد. در اين مقاله به بررسي  اثرات رئولوژيكي پلي فسفريك اسيد بر قيرها و مخلوط هاي آسفالتي پرداخته شده است.  آزمايش هاي گوناگوني در زمينه اصلاح قير و مخلوط آسفالتي با پليمر پلي فسفريك اسيد صورت گرفته است. نتايج نشان داد،  افزودن PPA ميتواند عملكرد دماي بالا را بهبود بخشد و حساسيت دمايي قير هاي اصلاح شده را كاهش دهد، اما تاثير جزئي بر عملكرد دماي پايين دارد. با توجه به نتايج قير­هاي اصلاح شده با پلي فسفريك اسيد مقاومت خستگي بهتري در مقابل قيرهاي اصلاح شده با SBS دارند. اصلاح قير با PPA ، منجر به افزايش درجه نرمي، كاهش درجه نفوذ و نيز كاهش حساسيت دمايي مي شود. تركيب PPA/SBR به دليل بيشترين استحكام و همچنين كوچكترين عمق شيار، بهترين مقاومت شيارشدگي را در مخلوط آسفالتي دارد.