بررسي اقليمي مه در فرودگاه مشهد

كاهش ديد ناشي از رخداد مه مي‌تواند بر ترافيك هوايي تأثير بگذارد و در برخي موارد علت اصلي سوانح هوايي است. مه وضعيتي است كه در آن قطرات آب يا بلورهاي يخ در لايه هواي نزديك سطح زمين، ديد افقي را به كمتر از 1000 متر كاهش مي‌دهند. پديده مه در فرودگاه مشهد به طور مكرر باعث تأخير يا لغو پروازها شده است. بنابراين بررسي اقليمي رخداد مه در اين فرودگاه به شناخت بهتر اين پديده و بهبود پيش‌بيني آن كمك مي‌كند. براي اين منظور انواع رخدادهاي مه با استفاده از داده‌هاي ديدباني ساعتي متار طي دوره آماري 2001 تا 2020 و بر اساس الگوريتم ترديف و راسموسن (2007) شناسايي شدند و مورد بررسي قرار گرفتند. بر اساس نتايج به دست آمده، رايج‌ترين نوع مه در طول دوره‌ي مطالعه در اين فرودگاه مه CBL بود. در بررسي غلظت مه مشاهده شد كه در طول دوره مورد مطالعه، كمينه ديد افقي مربوط به مه تابشي و CBL بود. همچنين مه بارشي داراي بيشترين كمينه ديد و در نتيجه كم‌ترين غلظت بود. همپنين در همه ماه‌هاي سال، فراواني رخدادهاي مه شبه غليظ با كمينه ديد 100 تا 500 متر بيشتر از انواع ديگر مه بود و رخدادهاي مه با كمينه ديد 100 متر داراي بيشترين فراواني در بين كمينه ديدهاي 100 تا 500 متر بودند. با توجه به اين‌كه مه غليظ نشست و برخاست هواپيما را دچار مشكل مي‌كند، اهميت رخداد مه در اين فرودگاه از نظر ترافيك هوايي مشخص مي‌شود. در طول سالهاي مورد مطالعه در ساعات نيمه شب و قبل از طلوع آفتاب، بيش‌ترين گزارش رخداد مه ثبت شده بود.