اثرات احداث آزادراه خرم آباد ـ اراك بر مناطق روستايي با تأكيد بر محورهاي توسعه پايدار

توسعه هدف از اين پژوهش بررسي اثرات احداث آزادراه خرم آباد - اراك بر مناطق روستايي با تأكيد بر محورهاي توسعه پايدار مي باشد. روش شناسي در اين پژوهش از نوع كيفي (نظريه داده بنياد) مي‌باشد. نمونه‌ها به صورت هدفمند و با روش گلوله برفي به تعداد 19 نفر از بين ساكنان محلي، كارگران، مهندسان مشاور و كاركنان اداره راه و شهرسازي انتخاب شدند. نتايج حاصل از اين بررسي نشان داد احداث آزادراه در مجموع باعث ايجاد آثار اقتصادي و اجتماعي و نهادي مثبتي در روستاهاي همجوار گرديده است، به طوري كه باعث كاهش استهلاك خودروها وكاهش مصرف سوخت، كاهش طول مسير، افزايش سرعت در انتقال محصولات كالاهاي كشاورزي، اشتغال زايي براي افراد بومي و افزايش تنوع شغلي در منطقه، افزايش ايمني و كاهش تصادفات و تلفاتي انساني، دسترسي مناسب براي حضور گردشگران و افزايش نظارت نيروهاي اداري بر منطقه شده است. اما در بعد زيست محيطي و در زمينه كشاورزي آثار اين طرح شامل انتشارگازهاي ‌سوخت هاي فسيلي‌ ماشين آلات و گردوغبار و آلودگي صوتي ناشي از فعاليت خودروها و ‌ماشين آلات، توليد زباله در اطراف ‌كارگاه هاي ‌موقت خصوصي ‌و‌كارگري، تغيير كاربري زمين هاي كشاورزي و قطع درختان و  غيره مي باشند كه منفي ارزيابي مي شوند.