بررسي رفتار ترك ناشي از خوردگي در مخازن فلزي تعمير شده با الياف كامپوزيتي تحت بارگذاري مونوتونيك

وجود ترك در مخازن حامل سوخت و خطوط لوله در مقابل بارهاي متناوب، موجب رشد آن در ناحيه آسيب خواهد شد و فرآيند انتقال سوخت را با مشكل همراه خواهد كرد. استفاده از الياف كامپوزيتي به منظور ترميم ناحيه آسيب‌ديده مي‌تواند به افزايش عمر سازه و قطعه منجر شود و مانع از بروز خرابي‌هاي بيشتر به هنگام تخليه و سوخت‌گيري مجدد گردد. در اين تحقيق براي نخستين بار يك مخزن فولادي تحت بارگذاري مونوتونيك با نرخ افزايش يك مگاپاسكال در دقيقه قرار گرفته است. معمولاً جنس اين نوع سازه‌ها از فولاد  API 5L X65  است و شرايط تعمير مطابق با استاندارد ISO24817 و ASME PCC-2 صورت مي‌گيرد. تحليل عددي اين سازه‌ها با توجه به نوع نقص موجود در آن و مقايسه آن با مخزن ترميم‌ يافته، مي‌تواند شرايط مطلوب كاري را پيش‌ بيني نمايد. همچنين وجود ترك در اين نوع مخازن با توجه به نوع خوردگي باعث تمركز تنش بالا و تغيير شكل آن‌ها خواهد شد. استفاده از الياف كامپوزيت و فضاساز باعث كاهش سطح تنش و جلوگيري از رشد ترك ناشي از خوردگي خواهد شد. از مزاياي تعمير به كمك الياف كامپوزيت، مي‌توان به عدم قطع جريان سيال داخل لوله هنگام تعمير، نصب آسان، كاهش هزينه‌ها و همچنين ارتقاء ايمني آن اشاره كرد. از اين رو اين روش، ميزان تمركز تنش را در ناحيه خوردگي كاهش مي‌دهد.