بررسي فروپاشي رايزر منعطف تحت فشار خارجي و ارائه طرح جديد با الهام از طبيعت براي افزايش استحكام

رايزر انعطاف‌پذير، جزو تجهيزات ضروري در استخراج نفت و گاز از منابع دريايي عميق به شمار مي‌روند. فشار هيدرواستاتيك زيادي در عمق زياد بر رايزر اعمال مي‌شود كه يكي از عوامل فروپاشي در اين لوله‌ها است. مهم‌ترين لايه مقاوم در برابر فشار خارجي داخلي‌ترين لايه آن يعني كاركس است. در اين مقاله با روش اجزاء محدود ابتدا به بررسي فروپاشي مدل فعلي لايه كاركس تحت فشار خارجي پرداخته مي‌شود، سپس طرح جديد با الهام از ساختار اسكلت خارجي يك نوع سوسك ارائه مي‌شود كه فروپاشي در آن بررسي مي‌شود. مكانيزم اتصال اسكلت اين سوسك به گونه‌اي است كه در عين انعطاف پذيري حركتي مورد نياز، توانايي مقاومت در برابر فشارهاي خارجي را دارد. پس از بررسي فروپاشي سازه جديد تحت فشار خارجي به مقايسه عملكرد دو سازه پرداخته مي‌شود. با مقايسه نتايج، مشخص شد مقدار فشار بحراني در طرح جديد نسبت به طرح قبلي افزايش قابل توجهي داشته است.