مطالعه آزمايشگاهي برهم‌ كنش پرش ‌هاي هيدروليكي ناشي از يك جت مايل و يك جت عمودي

در كار حاضر، اثر برهمكنش پرش هاي هيدروليكي يك نازل مايل و يك نازل عمودي به صورت تجربي مورد مطالعه قرار گرفته است. سيال مورد آزمايش آب مي باشد و جريان سيال در محدوده آرام قرار دارد. ابتدا نتايج دستگاه تجربي مورد استفاده در كار حاضر با نتايج يك نازل مايل و نتايج دو جت عمودي، اعتبار سنجي شده است. مطالعات محققين قبل نشان مي‌دهد كه در برخورد پرش‌هاي دو نازل عمودي، مرزبندي-هايي (ناحيه خيلي دور، دور و مجاور)‌ وجود دارد كه اين مرزبندي‌ها با افزايش و كاهش دبي و فاصله بين دو نازل تغيير مي كند. نتايج پژوهش حاضر نشان مي‌دهد كه در برخورد پرش‌هاي هيدروليكي دو نازل مايل و عمودي، مرز بين ناحيه خيلي دور و دور‌ با افزايش زاويه تمايل به صورت خطي حدودا 20 درصد افزايش مي ‌يابد. همچنين با ثابت نگهداشتن فاصله بين دو نازل با افزايش زاويه تمايل، نسبت شعاع پرش نازل عمودي در زاويه 0 درجه به شعاع در زاويه 180 درجه (〖R1〗_ pi;/〖R1〗_o) افزايش يافته ولي اين نسبت براي پرش نازل مايل (〖R2〗_o/ 〖R2〗_ pi;)، نزولي مي باشد. اين نسبت ها با زياد شدن مقدار دبي به صورت خطي افزايش مي‌يابند. همچنين در دبي ثابت، با زياد شدن زاويه تمايل، نسبت 〖R1〗_ pi;/〖R1〗_o روند نزولي داشته و با دور شدن نازل ها از يكديگر، اين نسبت به عدد 1 نزديك مي شود. اين موضوع براي نازل مايل برعكس مي‌ باشد.