شناسايي و دسته بندي پيامدهاي خودروي بدون راننده

يكي از دلايل اصلي تصادفات در خودروهاي كنوني، رانندگان هستند كه ناشي از محدوديت‌هاي انساني مانند بينايي، خستگي و حواس‌پرتي است. راه‌كارهاي زيادي براي اين مسئله در سال‌هاي اخير ارائه شده است. يك راه‌حل براي كاهش تصادفات، حذف راننده از رانندگي است كه نيازمند توسعه خودروهاي بدون راننده يا خودران است. البته توسعه خودروهاي بدون راننده مي‌تواند پيامدهايي نيز مانند هر فناوري نوظهور ديگر داشته باشند. بنابراين هدف از پژوهش كنوني، شناسايي پيامدهاي مثبت ناشي از خودروهاي بدون راننده بود. روش تحقيق به اين صورت بود كه ابتدا با مرور محدود پيشينه ادبيات، پيامدهاي مثبت خودروهاي بدون راننده به صورت ابتدايي استخراج شد و مبناي اوليه مصاحبه با خبرگان قرار گرفت و با استفاده از آن، مصاحبه با خبرگان انجام شد. اين پيامدهاي مثبت توسط خبرگان حذف، تأييد يا بر آنها افزوده شد. نتايج مصاحبه با استفاده از راهبرد تحليل محتوا و نرم‌افزار مكس كيو.دي.اي، شناسه‌گذاري اوليه و محوري شد. پيامدهاي خودروي بدون راننده در 6 مقوله اصلي، 13 مقوله فرعي و در 70 شاخص (پيامدهاي خودروي بدون راننده) شناسايي و دسته‌بندي شدند. سازمان‌ها يا بنگاه‌هاي مرتبط با اين پيامدها با دانستن آنها مي‌توانند زيرساخت‌هاي لازم را فراهم كنند و آمادگي لازم براي مواجهه با اين پيامدها را داشته باشند.