ارزيابي پايداري شبكه حمل و نقل شهري با استفاده از تكنيك فرآيند تحليل شبكه اي ANP نمونه موردي منطقه 21 تهران

مقدمه و هدف پژوهش: حمل و نقل پايدار مجموعه اي از سياست‌ها و دستورالعمل‌هاي يكپارچه، پويا، پيوسته و دربردارنده اهداف اقتصادي، اجتماعي و زيست محيطي است كه توزيع عادلانه و استفاده موثر از منابع جهت رفع نيازهاي حمل و نقل جامعه و نسل‌هاي آتي را به همراه دارد. اثرات اين بخش‌ها، چگونگي جهت گيري و سوق به سمت اين هدف را مشخص مي‌كنند. هر چند تاكنون تعريف مشتركي از پايداري ارائه نشده است ولي توسعه پايدار به طور عام و حمل‌ونقل پايدار به طور خاص در جست‌وجوي يافتن توازني ميان كيفيت‌هاي محيطي، اجتماعي و اقتصادي در عرضه‌ي تسهيلات حمل‌ونقل است. بر همين اساس رويكرد حمل‌ونقل پايدار به رويكردي گفته مي‌شود كه «بازتاب‌ها هزينه هاي محيطي-اجتماعي را انعكاس مي‌دهد روش پژوهش: روش تحقيق در اين پژوهش توصيفي –تحليلي ومبتني بر مطالعات اسنادي-كتابخانه اي است براي تحليل داده ها در اين مقاله سعي شده است تا با استفاده از شيوه فرايند تحليل شبكه اي تمامي جوانب و رابط دروني و بيروني عناصر تشكيل دهنده شبكه تصميم، شامل معيارها و زير معيارها و گزينه‌ها در نظر گرفته پس از طبقه بندي داده‌ها نسبت به تهيه مدل مفهومي ANP اقدام گرديد، يافته‌ها: مدل ANP شامل خوشه‌ها و گزينه هاي متعدد با استفاده از نرم افزار Super Decisions توليد و نتيجه بررسي‌هاي صورت گرفته در نرم افزار مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت و در نهايت به دليل حجم وسيع خروجي‌ها به تعدادي از آنان در اين مقاله اشاره گرديده است. نتيجه گيري: نتايج نشان مي‌دهد كه ارزيابي پايداري شبكه حمل‌ونقل شهري مطالعه موردي منطقه 21 شهر تهران، / ناحيه دو 251371/0 اهميت در اولويت اول، ناحيه يك/616064 درصد رتبه دوم ناحيه سه 132565/0 رتبه سوم قرار مي‌گيرند