بررسي عوامل موثر بر رضايت تحصيلي دانشجويان در رشته مهندسي راه آهن

Investigation of factors affecting students educational satisfaction at the railway engineering major

در دهه اخير به جهت تحقق توسعه پايدار، توجه بسياري از كشورها معطوف به حمل و نقل ريلي بوده است. در اين پژوهش با استفاده از روش نمونه گيري تصادفي ساده عوامل تاثيرگذار بر رضايت تحصيلي 158 نفري از جامعه 701نفري دانشجويان دانشكده مهندسي راه آهن از منظر وجهه‌ رشته، سطح آموزش و پژوهش و دورنماي شغلي بررسي شده است.?روايي صوري و محتوايي پرسش نامه تدوين شده توسط چند تن از استادان و دانش آموختگان رشته مهندسي راه آهن انجام گرفت. ميزان پايايي پرسش نامه بر اساس آلفاي كرون باخ برابر با 85 درصد برآورده شد. مهم ترين نتايج نشان مي دهد كه ضريب همبستگي بالايي بين رضايت تحصيلي و ميزان افتخار به رشته در ميان دوستان و آشنايان و همچنين با آينده شغلي وجود دارد. نتايج آزمون T و ??Annovaيك‌طرفه براي بررسي آزمون فرض‌ها و تاثير رضايت بر اساس جنسيت، گرايش رشته و سال گوياي آن بود كه تفاوت معناداري براساس جنسيت و گرايش در رضايت تحصيلي دانشجويان اين رشته وجـود نداشته، اما رضايـت دانشجويان براساس سال تحصيلي كاهش مي‌يابد. در انتها رهنمودهايي براي سياست‌گذاري براساس نتايج به دست آمده استخراج شد.

In the past decade and in the pursuit of sustainable development, many countries are paying more attention to the railway transportation. In this research, by simple sampling method, 158 filled questionnaires from 701 students of the School of Railway Engineering were collected to investigate different aspects of major image, level of education and research and job prospects. Content and readability of the questionnaire were done by some faculty members and graduates of this major. Reliability of the questionnaire has been estimated 0.85 by Cronbach’s Alpha. Major findings show that there is high correlation between educational satisfaction and the sense of pride among family and friends with job prospects. Results of the T-test and ANOVA show that there is no statistically meaningful difference between satisfaction of males and females or among sub-disciplines. However, there is statistically meaningful difference between satisfaction of students according to the years of study which has a decreasing trend. At the end some suggestions are proposed for better policy making in the field of railway engineering education.