Title of article :
New Hybrid Cascaded Multilevel Inverter
Author/Authors :
Nandhini Gayathri، M. نويسنده , , Ganimozhi، T. نويسنده Department of EEE, SASTRA University, Thanjavur, ,
Issue Information :
فصلنامه با شماره پیاپی سال 2013
Abstract :
در اين مقاله يك اينورتر پنج سطحي تك فاز با طرح كنترل مدوله شده ي پهناي پالس اصلاح شده (PWM) پيشنهاد شده است. روش مدولاسيون پهناي پالس اصلاح داده شده براي كاهش تلفات سوييچينگ است. همچنين، اينورتر چند سطحي ارايه شده مي تواند نياز به سوييچ هاي قدرت در مقايسه با اينورتر چند سطحي آبشاري متعارف را كاهش دهد. حالت هاي كار، سيگنال هاي كنترل، و مبناي عمل اينورتر پيشنهادي تحليل شده است. اينورتر قادر به توليد پنج سطح ولتاژ هاي خروجي (Vs, Vs/2, 0, ?Vs, ?Vs/2) از منبع تغذيه ي ولتاژ مستقيم است. جنبه هاي واپيچش هارمونيكي كل (THD) براي مبدل هاي چند سطحي پيشنهادي به طور خاص مورد بحث قرار گرفته است. اينورتر تركيبي آبشاري و H- پل با تلفات سوييچينگ بسيار كم براي چنين عملياتي ايده آل است. رفتار اينورتر با شبيه سازي و نتايج تجربي تحليل شده است. در اين مقاله اينورتر پنج سطحي جديد با تعداد سوييچ هاي كاهش يافته به همراه نتايج MATLAB / SIMULINK ارايه شده است.
Abstract :
This paper proposes a single-phase five-level inverter with a modified pulse width-modulated (PWM) control scheme. The modified pulse width-modulation technique is developed to reduce switching losses. Also, the proposed multilevel inverter can reduce the requirement of power switches compared to a conventional cascaded multilevel inverter. The modes of operation, control signals, and operating principle of the proposed inverter are analyzed. The inverter is capable of producing five levels of output-voltage (Vs, Vs/2, 0, ?Vs, ?Vs/2) from the dc supply voltage. In particular, aspects of total harmonic distortion (THD) for the proposed multilevel converters are discussed. The hybrid cascaded H-Bridge inverter with very low switching losses is ideal for such operations. The behaviour of the inverter has been analyzed with the simulation and experimental results. In this paper a new five level inverter with reduced number of switches is proposed and MATLAB/SIMULINK results are presented.
Journal title :
International Journal of Engineering
Journal title :
International Journal of Engineering