Title of article :
Pollutants Emissions of Filling Stations and Their Impact on the Air Quality
Author/Authors :
Okonkwo, U. C Department of Mechanical Engineering - Nnamdi Azikiwe University, Awka, Nigeria , Ijioma, I. N Department of Mechanical Engineering - Nnamdi Azikiwe University, Awka, Nigeria , Onwuamaezea, I. P Department of Mechanical Engineering - Petroleum Training Institute Effurum, Nigeria
Pages :
7
From page :
949
To page :
955
Abstract :
This study investigated pollutants emissions from filling stations and their impact on the air quality. Gas monitors were employed to identify the different pollutants present in the ambient air of the study areas. The results showed that the most prominent pollutants present in the ambient air are the volatile organic compounds followed by methane, then carbon monoxide. Measurements were taken at the controls at distances between 20 to 200m.The pollutants concentration recorded at the study areas showed that the level of pollutants exceeded the FEPA air quality guidelines. There are few exceptions in pollutants like the particulate matter which was found to be at concentrations within the FEPA limits. Regression analysis of the pollutants at the controls showed that only the volatile organic compounds and methane are the only significant pollutants present in the ambient air primarily because of the presence of the filling stations. These two pollutants showed a strong negative correlation with distance from the study area. While the regression curve for the volatile organic compounds (VOCs) shows a nearly perfect curve with exponential functions as its regression equations, that of methane is linear. Specifically, both VOCs and methane have a correlation coefficient (R) that is above 0.9 for the study areas. Hence a conclusion was drawn from the findings that the primary pollutant to consider when building filling station are the VOCs and methane and that the minimum safe distance to site a filling station is a distance of 80m away from residential areas.
Farsi abstract :
اين مطالعه با هدف بررسي انتشار گازهاي گلخانه ­اي آلاينده از پمپ­ هاي بنزين و گاز و تاثير آنها را به كيفيت هوا انجام شده است. مانيتور گاز براي شناسايي آلاينده ­هاي مختلف موجود در هواي محيط از مناطق مورد مطالعه استفاده شد. نتايج نشان مي­دهد كه مهم­ترين آلاينده ­هاي موجود در هواي محيط تركيبات آلي فرار و پس از متان، و سپس مونوكسيد كربن مي­باشد. اندازه گيري در دو نقطه­ ي كنترل در فاصله­ هاي 20 و 200 متري گرفته شد. غلظت آلاينده ­هاي ثبت شده در مناطق مورد مطالعه نشان مي­دهد كه سطح آلاينده بيش از حد تعيين شده در دستورالعمل هاي كيفيت هوا توسط آژانس حفاظت از محيط زيست است. چند استثنا در آلاينده ­ها وجود داشت، از جمله: ذرات معلق كه در محدوده­ ي غلظت مجاز بودند. تحليل رگرسيون آلاينده ­ها در نقاط كنترل نشان مي­دهد كه تركيبات آلي فرار و متان تنها آلاينده ­هاي قابل توجه در هواي محيط هستند كه در درجه اول به دليل حضور پمپ­ هاي بنزين و گاز هستند. اين دو آلاينده يك همبستگي منفي قوي با فاصله از منطقه مورد مطالعه نشان مي­دهد. به طور خاص، منحني رگرسيون براي تركيبات آلي فرار (VOCs) يك منحني تقريباً كامل تابع نمايي را نشان مي­دهد، در حالي كه خط روند مدل رگرسيون متان خطي است. هر دو VOCsو متان يك ضريب همبستگي (R) بالاي 0.9 براي مناطق مورد مطالعه دارند. از اين رو، نتيجه گيري از يافته­ هاي لين پژوهش اين است كه آلاينده هاي اوليه در تعيين محل ساختمان پمپ ­هاي بنزين و گاز VOCsو متان هستن. به طور مشابه، حداقل فاصله امن پمپ­ هاي بنزين و گاز از مناطق مسكوني 80 متر است.
Keywords :
Filling Station , Pollutants , Air Quality , Methane , VOCs
Journal title :
Astroparticle Physics
Serial Year :
2015
Record number :
2406964
Link To Document :
بازگشت