Title of article :
Viability of a Photovoltaic Diesel Battery Hybrid Power System in Nigeria
Author/Authors :
Okundamiya, M. S Department of Electrical and Electronic Engineering - Ambrose Alli University - P. M. B. 14 Ekpoma, Nigeria , Omorogiuwa, O Department of Electrical and Electronic Engineering - Ambrose Alli University - P. M. B. 14 Ekpoma, Nigeria
Abstract :
Present study investigates the viability of a photovoltaic-diesel-battery hybrid system for electricity generation in Nigeria. It aims to determine the economic, technical and environmental benefits of running a solar photovoltaic (PV) system in Nigeria climatic conditions. The solar irradiation for Abuja (latitude 9.08 °N and longitude 7.53 °E) and residential energy profile are used. The optimum size of the hybrid system is determined by making energy-balance calculations based on Hybrid Optimization Model for Electric Renewable (HOMER) software. The impact of interest rate and cost of PV system on the optimum configuration is investigated. Sensitivity analysis is performed by varying the annual average solar irradiation based on solar radiation map of Nigeria and diesel price to determine the viability for other locations. Results showed that the use of PV-diesel-battery system in Nigeria can bring benefits of cost saving and emission reduction without compromising the reliability. However, the range of economic benefits depends on the site meteorology, which varies from 21 to 61%.
Farsi abstract :
پژوهش حاضر بقاي يك سيستم تركيبي فتوولتائيك -ديزل- باتري براي توليد برق در نيجريه را بررسي مي كند. هدف آن تعيين منافع اقتصادي، فني و زيست
9 / 08 درجه محيطي اجراي سيستم هاي خورشيدي فتوولتائيك (PV) در شرايط آب و هوايي نيجريه مي باشد. تابش خورشيدي براي ابوجاز Abuja ) عرض
درجه شرقي و مشخصات انرژي مسكوني استفاده مي باشد. اندازه بهينه از سيستم تركيبي با محاسبات موازنه انرژي بر اساس مدل 7 / 53 شماليو طول جغرافيايي بهينه سازي تركيبي براي برق تجديد پذير نرم افزار (HOMER) تعيين مي شود. تاثير نرخ بهره و هزينه سيستم PVدر پيكربندي مطلوب انجام شده است. خورشيدي از نيجريه و قيمت ديزل براي تعيين بقا براي نقاط خورشيدي به طور متوسط سالانه بر اساس نقشه تابش تجزيه و تحليل حساسيت با تغيير تابش ديگر انجام مي شود. نتايج نشان داد كه استفاده از سيستم باتري PV ديزلي در نيجريه مي تواند مزاياي صرفه جويي در هزينه و كاهش انتشار گاز گلخانه اي بدون به خطر انداختن اعتبار را به ارمغان بياورد. با اين حال، طيف وسيعي از منافع اقتصادي بستگي به سايت هواشناسي دارد، كه از 21 تا 61 درصد تغيير مي كند.
Keywords :
Diesel generator , Photovoltaic , Emission reduction , Hybrid power system , Techno-economic sizing
Journal title :
Astroparticle Physics
