Title of article :
Evaluation of Performance Characteristics and Exhaust Gas Analysis of VCR Engine at Different Compression Ratio and Loads
Author/Authors :
Prathmesh Mahesh, S Department of Mechanical Engineering - NBN Sinhgad College Of Engineering - Kegaon, Solapur-413255(MH), India , Kulkarni, H. B Department of Mechanical Engineering - NBN Sinhgad College Of Engineering - Kegaon, Solapur-413255(MH), India
Abstract :
This paper deals with the systematic study of performance evalaution and exhaust emission characteristics of VCR (variable compression ratio) engine at different compression ratio and loads using diesel as fuel. Experimental analysis was done to find the optimal value of compression ratio and load at which the engine can produce higher thermal efficiency, lower specific fuel consumption and low exhaust emission. Performance parameters such as brake mean effective pressure (BMEP), brake thermal efficiency (ɳbth), brake Specific fuel consumption (BSFC), and exhaust gas emissions like hydrocarbon, carbon monoxide and nitrogen monoxide are considered.
Farsi abstract :
اين مقاله به مطالعه سيستماتيك از ويژگي هاي اندازه گيري عملكرد و انتشار خروجي VCR (نسبت فشرده سازي متغير) در نسبت فشرده سازي مختلف و بارهاي با استفاده از سوخت ديزل مي پردازد. تجزيه و تحليل تجربي براي به دست آوردن ارزش مطلوب نسبت فشرده سازي و بار است كه در آن موتور مي تواند راندمان حرارتي بالاتر، مصرف سوخت پايين تر و انتشار كم اگزوز را توليد كند. پارامترهاي عملكرد مانند فشار متوسط اثر ترمز (BMEP)، بازده حرارتي حرارتي (Mubth)، ترمز مصرف سوخت مخصوص (BSFC) و انتشار گازهاي خروجي مانند هيدروكربن، مونوكسيد كربن و مونوكسيد نيت در نظر گرفته شده است.
Keywords :
Variable compression ratio , Brake mean effective pressure , Brake specific fuel consumption , Brake thermal efficiency , Diesel engine
Journal title :
Astroparticle Physics
