Title of article :
Soft Computing-based New Interval-valued Pythagorean Triangular Fuzzy Multi-criteria Group Assessment Method without Aggregation: Application to a Transport Projects Appraisal
Author/Authors :
Aghamohagheghi, M Department of Mathematics and Computer Science - Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran , Hashemi, S.M Department of Mathematics and Computer Science - Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran , Tavakkoli-Moghaddam, R School of Industrial Engineering - College of Engineering - University of Tehran, Tehran, Iran
Abstract :
In this paper, an interval-valued Pythagorean triangular fuzzy number (IVPTFN) as a useful tool to handle decision-making problems with vague quantities is defined. Then, their operational laws are developed. By introducing a novel method of making a decision on the concept of possibility theory, a multi-attribute group decision-making (MAGDM) problem is considered, in which the attribute values are expressed with the IVPTFN and the information on the decision makers’ (DM) weights is completely unknown. Two novel forms of a multi-attributive border approximation area comparison (MABAC) technique are proposed to solve the problem. One of them is applied to compute the weights of the decision makers, and the other is used to rank the preference order of alternatives, that is based on the possibility expected value and standard deviation and has no aggregation of information. Finally, to illustrate the practicality and effectiveness of proposed method in real-world problems, the proposed method is applied in a real case study of an Iranian transport complex to sustainability assessment of its transport projects.
Farsi abstract :
در اين مقاله، اعداد فازي مثلثي فيثاغورثي با ارزش بازهاي، به عنوان ابزاري مناسب جهت مدلسازي عدم قطعيت و مواجه با مقادير مبهم در مسائل تصميم گيري معرفي شده است. عملگرهاي محاسباتي مورد نياز براي اين اعداد تعريف شده است. بر اين اساس، يك روش تصميم گيري گروهي چند معياره جديد تحت شرايط عدم قطعيت و مبتني بر تئوري امكان براي حل مساله در حالتي كه وزن تصميم گيرندگان نامشخص است، پيشنهاد شده است. در روش پيشنهادي به منظور جلوگيري از هدر رفتن اطلاعات به دنبال اعمال عملگرهاي تجميعي، ساختار مدل تصميم گيري به گونه اي توسعه داده شده است كه اولويت نهايي گزينه هاي تصميم بدون أعمال عملگرهاي تجميعي قابل محاسبه باشد. وزن تصميم گيران نيز توسط يك روش
جديد، بر مبناي مفهوم نزديك بودن به راه حل ايده آل و دور بودن از راه حل ضد ايده آل محاسبه مي شود. در نهايت، جهت نمايش اثربخشي و عملياتي بودن روش پيشنهادي در مسائل دنياي واقعي، روش پيشنهادي در يك مطالعه موردي در يك هلدينگ حمل و نقل در ايران و با هدف ارزيابي گزينه هاي مناسب جهت سرمايه گذاري مورد استفاده قرار گرفته است.
Keywords :
Transport Projects , Sustainability , Multiple Attribute Group Decision Making , Multi-attributive Border Approximation Area , Interval-valued Pythagorean Triangular , Fuzzy Number , Comparison Technique