Title of article :
تحسين قابلية تحمل التربة الساندة للاسس الضحلة باستعمال ركائز الحفر الكونكريتية القصيرة
Author/Authors :
الجلبي, شيماء خالد عبد الرحمن الجامعة المستنصرية - كلية الهندسة - قسم الهندسة المدني, العراق
Pages :
13
From page :
788
To page :
800
Abstract :
في هذا البحث تم استخدام الركائز الكونكريتية القصيرة (concrete micro-piles ) لتحسين قابلية تحمل التربة الساندة للأسس الضحلة عن طريق استخدام مجموعة متكونة من ( 9,6,4 ) ركائز حفر ذات نوعين من الأقطار m( 0.125,0.1 ) واستخدام نسبة الطول إلى القطر L/D ( 10,6 ,12) على التوالي. الحساب قابلية تحمل الركائز القصيرة تم استخدام طريقة (Tomlinson و طريقة (Lamda) وقد استخدمت خواص التربية الموجودة في منطقة مطار المثني (سابقا) لغرض أستحصال النتائج , Al-Qyssi ) 2001)1] أظهرت النتائج أنه بزيادة عدد الركائز و / أو زيادة أقطارها وأطوالها وتداخل تأثير تحمل الأساس الضحل مع تحمل مجموعة الركائز تؤدي إلى زيادة في مقاومة الأحمال الخارجية. وأفضل النتائج كانت عندما بلغ عدد الركائز (9) ونسبة L/D مساوي الى (12) حيث وجد أن نسبة التحسن في قابلية التحمل بلغت (90% ) مقارنة بتحمل أساس ضحل بأبعاد 1x1 )m ) وبدون اضافات, ومن مقارنة النتائج ظهر أن طريقة (Tomlinson) يعطي قيم أقل من طريقة (Lamda) بمقدار ما بين %(6-2) وأن استخدام الركائز القصيرة ذات القطر ( 0.125m) ونسبة الطول الى القطر (12= L/D ) بعدد (4 ) أفضل من استخدام الركائز ذات القطر ( 0.1m) بعدد(9).
Keywords :
قابلية التحمل , الركائز الكونكريتية القصيرة
Journal title :
Baghdad Science Journal
Serial Year :
2010
Journal title :
Baghdad Science Journal
Record number :
2688654
Link To Document :
بازگشت