ملاحظاتي در باره اثر شيب بار بر ضرائب ظرفيت باربري لرزه اي پي نواري

محققين پيشين ضرائب ظرفيت باربري لرزه‌اي پي نواري را عمدتا با اين فرض متعارف برآورد كردند كه نه تنها نيروي حجمي و نيز سربار وارده بر سطح آزاد مجاور پي، بلكه حتي فشار تماس زير پي، با راستاي قائم زاويه‌اي يكنواخت و متناسب با ضريب افقي شتاب زلزله مي‌سازند. براستي اگر در قاب‌هاي خمشي داراي چند دهانه، از بادبند، تكيه‌گاه غلطكي يا برخي عوامل ديگر در مكانيسم باربري افقي سازه استفاده شود و لذا شيب بارهاي لرزه‌اي وارده بر كف پي‌ها متفاوت باشد، ظرفيت باربري لرزه‌اي پي‌ها چگونه تغيير خواهد يافت؟ مقاله‌ي حاضر بر آن است تا به اين سؤال پاسخ دهد. براي اين منظور ضرائب ظرفيت باربري لرزه‌اي پي نواري با بكارگيري روش خطوط مشخصه برآورد و اثر شيب بار كف پي مورد توجه قرار گرفته است. نشان داده شده است كه هر قدر شيب بار كف پي كمتر باشد، ظرفيت باربري قائم پي فزون‌تر خواهد شد. همچنين اين يافته‌ي محققين پيشين مورد تأكيد قرار گرفته است كه اثر زلزله بر هر يك از نيروي حجمي خاك و سربار، همانند اثر آن بر شيب بار كف پي، بيش از آن است كه ناديده گرفته شود.