Author/Authors :
غفارپور جهرمى, سعيد دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - دانشكده مهندسى عمران, تهران, ايران , وثوق, شهرام دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - دانشكده مهندسى عمران, تهران, ايران , احمدى, نبى اله دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - دانشكده مهندسى عمران, تهران, ايران , عندليبى زاده, بهروز دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - دانشكده مهندسى عمران, تهران, ايران
Abstract :
استفاده از مواد و مصالح مختلف در بهبود خصوصيات رفتاري قيرها همواره مدنظر محققان بسياري بوده است تا بدين ترتيب بتوانند عمر روسازيهاي آسفالتي را افزايش دهند. در اين مقاله تاثير دو نوع اصلاح‌كننده نوين شامل كربنات كلسيم رسوبي و نانورس، با ساخت نمونه‌هايي به روش تراكمي مارشال، مورد كنكاش قرار مي‌گيرد. در اين تحقيق از آزمون تجربي مارشال و همچنين ديگر آزمون‌هاي عملكردي متداول چون كشش غيرمستقيم، مدول برجهندگي، خزش ديناميكي و خستگي قطري نيز به منظور مقايسه تاثير اصلاح كنندها استفاده مي‌شود. اين آزمايشها در شرايط دمايي و بارگذاري مختلف انجام شده‌اند. نتايج اين تحقيق به وضوح بيانگر تاثير اصلاح كننده نانورس در بهبود چسبندگي قير و افزايش پايداري مارشال، مقاومت كششي، مدول برجهندگي و رفتار خزشي است اما عملكرد مناسبي در رفتار خستگي ندارد زيرا با كاهش انعطاف پذيري قير، رفتار نمونه‌ها را ترد مي‌كند. اصلاح كننده كربنات كلسيم رسوبي، تاثير چنداني بر پايداري مارشال و مقاومت كششي ندارد و رفتار خزشي آن در دماهاي بالا ضعيف است اما مدول برجهندگي و رفتار خستگي را بهبود مي‌دهد.
Keywords :
قير اصلاح شده , مخلوط آسفالتى , كربنات كلسيم رسوبى , نانورس , مشخصات مهندسى و مكانيكى
