عنوان :
بررسي علل تخريب قطعات مسير داغ توربين گازي و ارايه راه حل مناسب جهت جلوگيري از آن
پديدآورندگان :
شريعت محمدحسين نويسنده , رضاخاني داور نويسنده
نام دانشگاه :
دانشگاه شيراز، دانشكده مهندسي
كليدواژه زبان طبيعي :
تخريب , قطعات مسير داغ توربين هاي گازي , بخش مهندسي مواد-خوردگي و حفاظت از مواد
دامنه موضوعي :
فني و مهندسي
چكيده :
تخريب عمده قسمتهاي مسير داغ توربين هاي گازي از جمله پره هاي توربين و محفظه احتراق در اثر حضور آلاينده هاي نمكي موجود در سوخت و هواي ورودي يكي از مشكلاتي است كه صنعت از ديرباز با آن مواجه بوده است . اين فرآيند تخريب تحت عنوان پديده خوردگي داغ ، نوعي از اكسيداسيون شتاب يافته است كه در درجه حرارتهاي بالا و در محيطهاي اكسيدكننده گازي در روي ماده اي كه سطحش با فيلم نازكي از نمك مذاب پوشيده شده است ، اتفاق مي افتد. سوپر آلياژهاي پايه نيكل Hastelloy X, IN 837LC آلياژهاي بكار رفته در تحقيق حاضر مي باشد كه بطور گسترده اي در ساخت قسمتهاي مسير داغ توربين هاي گازي پيشرفته بكار مي رود. رفتار خوردگي داغ نمونه هاي آزمايش پوشش داده شده با نمك به طريقه پاششي و غوطه وري در دماهاي 900 تا 1000 درجه سانتيگراد در اتمسفر سولفيدييدروژن رقيق شده با هوا 05 + H2S در فشار يك اتمسفر مورد مطالعه قرار گرفت . نمكهاي 56 Na2SO4, NaCl, Na2SO4 + 53NaCa + + 02 V2O3 + 08NaSO4 + + 07 Na2SO4, + 52NaCl + + 5v2O5 + با اين دو روش روي نمونه ها پوشش داده شدند. درصدها مولي هستند. آزمايشاتي نيز بدون پوشش نمكي در دو: اتمسفر اكسيژن خالص و اتمسفر سولفيد ييدروژن رقيق شده با هوا 05 +حجمي H2S جهت مقايسه انجام گرديد. رفتار خوردگي داغ پوشش هاي نفوذي آلومينايدي و كروم - آلومينايدي ايجاد شده برروي دو آلياژ مذكور نيز مورد مطالعه قرار گرفت .
يادداشت :
دانشگاه شيراز، دانشكده مهندسي
