كليدواژه زبان طبيعي :
طراحي , ماتريس , مودال , انتگرال گيري , هارمونيك , رفتار , ديناميكي , خودروها , زرهي , سيزده درجه آزادي , فركانسي , بهينه كردن , سيستم , تعليق , پاسخهاي گذرا
چكيده :
هدف از اين پروژه بررسي رفتار ديناميكي خودروهاي زرهي با درجات آزادي بالا (سيزده درجه ) و پيداكردن پاسخ هاي گذرا و فركانسي آنها و مشخص نمودن بهترين مشخصه هاي ارتعاشي براي سيستم تعليق مي باشد. چون در اين زمينه فعاليتهاي چشمگيري در ايران نشده است و لزوم انجام اين نوع بررسي براي طراحي سيستم هاي تعليق خودروها اهميت بسزايي دارد لذا دلايل فوق انگيزه اصلي انجام اين پروژه مي باشد. مراحل انجام اين پروژه به شرح زير مي باشد. مدل كردن سيستم خودرو به صورت يك سيستم با سه درجه آزادي و به دست آوردن پاسخ گذاري سيستم از روش آناليز مودال ، مدل كردن سيستم خودرو با يك سيستم سيزده درجه آزادي و بدست آوردن پاسخ گذاري سيستم از روش انتگرال گيري مستقيم (ويلسون )0- و مدل كردن سيستم خودرو به صورت يك سيستم هفت درجه آزادي و پيدا كردن پاسخ فركانسي سيستم مي باشد. در پايان با توجه به نمودارهاي ارتعاشي بدست آمده از پاسخ هاي سيستم و بررسي معيارهاي ارزيابي مختلف براي طراحي سيستم تعليق بهترين مشخصه هاي ارتعاشي براي خودرو محاسبه مي شود. خلاصه مندجات : ... بررسي سيستم ارتعاشي خودروي مورد استفاده +نوشتن معادلات كلي ارتعاشي (فرموله كردن مسيله )+روشهاي حل معادلات ديفرانسيل حاكم بر رفتار ديناميكي خودرو+حل معادلات ديفرانسيل حاكم بر رفتار ديناميكي خودرو با توجه به درجات آزادي مختلف براي خودرو+برنامه كامپيوتري مورد استفاده +بررسي نتايج بدست آمده و بهينه كردن مشخصه هاي ارتعاشي از قبيل فنرها و كمك فنرها+ضمايم ...
