شماره ركورد :
27343
عنوان :
طراحي بهينه پل هاي قطعه اي پس كشيده با مقطع جعبه اي
پديدآورندگان :
كمال مير طلايي نويسنده , سامع سيد علي نويسنده
نام دانشگاه :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان . دانشكده عمران
رشته :
كارشناسي ارشد (سازه )
تعداد صفحه :
143
سال انتشار :
1370
كليدواژه زبان طبيعي :
لنگر , خزش , آشتو , زنده , طراحي , پل , قطعه اي , پس كشيده , مقطع , بهينه , جعبه اي , سازه , خمش , بارگذاري , كابل
چكيده :
با توجه به مزيت هاي استفاده از مقاطع جعبه اي نسبت به ساير مقاطع پيش ساخته پيش تنيده در ساخت پل هاي بتني ، امروز مصرف اين مقاطع متداول و از اهميت خاصي برخوردار است (خصوصا براي دهنه هاي متوسط يعني بين 40 تا150 متر). اما بعلت كثرت پارامترهاي موثر در طراحي اين مقاطع از جمله شرايط تكيه گاهي ، متغيرهاي هندسي (ابعاد و ضخامتهاي مقاطع طولي و عرضي )، جنس مصالح بكار رفته ، چگونگي توزيع كابلهاي پس كشيده در طول پل و غيره ، آناليز و طراحي اين مقاطع مي تواند بصورت مختلفي از نظر انتخاب متغيرهاي فوق صورت پذيرد ( در حدود مقادير آيين نامه اي مقدار هر متغير قابل تغيير بوده بطوريكه ضوابط ارضا گردد). هدفي كه دراين پايان نامه دنبال مي شود آن است كه برخي از متغيرهاي اصلي مذكور را با توجه به كليه جنبه هاي عملي و محدوديت هاي طراحي طوري مشخص نماييم كه هزينه متحمل شده براي عرشه (روسازه ) حداقل گردد. انجام اين كار مستلزم يك بهينه سازي غير خطي بوده كه از نظر رياضي بايستي روي مدل سازه اي ساخته شده اعمال گردد كه بدون استفاده از كامپيوتر تقريبا غير عملي است . خلاصه مندرجات : ... بتن پيش تنيده +ملاحظات طرح قطعات +آناليز و طراحي پل هاي پيش ساخته پيش تنيده +بهينه سازي +طراحي بهينه پل هاي قطعه اي پس كشيده +خلاصه اي از روش مورد استفاده در طراحي پل ها همراه با نتايج و پيشنهادات براي تحقيقات آتي .../م
يادداشت :
مركز اسناد و آمار
زبان :
فارسي
لينک به اين مدرک :
بازگشت