كليدواژه زبان طبيعي :
تغذيه شده , اينورتر , جريان , موج , بار , كموتاسيون , فضايي , ماشين , الكتريكي , فلوي , مختصات , استاتور , كنترل , مغناطيسي , برداري , روتور , سنكرون , درايوها
چكيده :
روشهاي سرعت درايوهاي الكتريكي متفاوت و بسيار گسترده است . در اين روشها سعي بر اين است كه فلوي مغناطيسي براي سرعتهاي زير سرعت پايه ، ثابت و براي سرعتهاي بالاتر از آن متناسب با عكس سرعت باشد. يكي از بهترين روشهايي كه در رابطه فلوي مغناطيسي و سرعت ماشين را بطور دقيق برقرار مي سازد، روش كنترل برداري است . در اين روش جريانهاي ماشين به دو مولفه متعامد تصوير مي شوند، يك مولفه فلو و مولفه عمود بر آن كوپل ماشين را تحت كنترل قرار مي دهد. به اين مختصات ، مختصات ويژه مي گويند. بدين ترتيب روش كنترل برداري ، كنترل درايوهاي AC را شبيه به ماشين DC تحريك مجزا مي نمايد. روشهاي غير كنترل برداري كه بروشهاي متعارف يا اسكالري مشهورند، جريان حلقه DC درايو را تحت كنترل قرار دهند و اصولا روابط آن بر اساس تجزيه و تحليل هارمونيك اصلي نتيجه مي گيرند. اكثر درايوها داراي هارمونيك هستند، يكي از مهمترين روشها براي حذف هارمونيكها برنامه ريزي در كليدزني اينورتر است ، بنحويكه هارمونيكهاي مورد نظر حذف گردند. در اين پايان نامه روشي براي كنترل سرعت درايو سنكرون جريان اجباري با اينورتر موج مربعي و PWM به روش كنترل اسكالري و كنترل برداري در مختصات ويژه روتور ارايه و شبيه سازي كامپيوتري شده است . روش كنترل برداري سبب مشخصه نرم ماشين مي گردد و روشهاي متعارف داراي مدار كنترل ساده تري هستند. همچنين براي روش متعارف ديده مي شود كه با حذف هارمونيك ضربانهاي كوپل كاهش مي يابد. خلاصه مندرجات : ... كلياتي در باره درايو سنكرون +كنترل سرعت درايو سنكرون بروش اسكالري +كنترل برداري درايو سنكرون +نتيجه گيري و پيشنهادات ...
