كليدواژه زبان طبيعي :
راكتها , سوخت , مايع , بازيابي , تكنيك , جداره , مكانيزم , ساخت , مبرد , انتقال , حرارت , خنك كاري , موتور , ترموديناميك
چكيده :
استفاده روزافزون از وسايلي كه نيروي محركه خود را از راكت بدست مي آورند و نقش راكتهاي سوخت مايع در واحدهاي عظيم ، ما را بر آن داشت تا در مسايل حرارتي موجود آن قدمي هر چند ناچيز برداريم . در اين ميان پس از آشنايي با روشهاي معمول خنك كاري بدنه موتور راكتهاي سوخت مايع ، بطور جامع تر به روش بازياب پرداخته شده است . اين روش بواسطه كارآيي آن در سيستمهاي بزرگ همواره مورد توجه بوده است . بطور خاص در واحدهايي كه با فشار كاركرد خيلي زياد كار مي كنند (بالاي فشار بحراني مبرد) محدوديتهاي ناشي از تنشهاي موجود و مسايل حرارتي بيان شده است . مدل مورد استفاده عبارتست از يك مبدل حرارتي با جريان مخالف كه به دليل متفاوت بودن خواص حرارتي در طول آن بروش عددي تفاضلهاي محدود حل شده است . نتايج حاصل از اين تجزيه و تحليل بدين شكل خلاصه مي شود كه در موارديكه بواسطه افزايش فشار (بيش از psia 700) و يا نوع سوخت مصرفي ، حرارت آزاد شده بيش از مقادير متعارف باشد بواسطه وجود مقاومت حرارتي قابل توجه ديواره ، دماي سطح موتور بيش از مقادير مورد قبول بوده و در نتيجه روش خنك كاري بازيابي به تنهايي نمي تواند ديواره مستحكم و مطميني را تضمين كند بلكه بايد با استفاده از روشهاي ديگر اين تكنيك را بهبود بخشيم . يك حالت قابل قبول و موثر در بهبود كارايي روش بازياب ، استفاده از سوختي است كه با رسوب لايه كربن روي سطح داخلي ، ميزان انتقال حرارت به جداره را كم مي كند. خلاصه مندرجات : ... آشنايي و طرح مسيله +آشنايي با سيستم راكتهاي سوخت مايع +روشهاي خنك كاري +روش خنك كاري بازيابي +مدل مسيله و نتايج حاصل +ضميمه (برنامه كامپيوتري )...
