كليدواژه زبان طبيعي :
روسازيها , مخلوط آسفالتي , بخش عمران , سرخوردگي , سطوح برقي , مسيله سرخوردگي , يخبندان , وسايط نقليه , سيستم حمل و نقل , روسازي , مصالح , لاستيك چرخ
چكيده :
اين پايان نامه شامل چهار فصل است . در فصل اول به مسيله سرخوردگي و نقش آن در تصادفات سيستم حمل و نقل پرداخته شده و در فصل دوم در مورد عوامل موثر در مسيله سرخوردگي بحث شده و توضيحات مفصلي در مورد اثر عوامل مختلف از قبيل اثر لاستيك چرخ و پارامترهاي مربوط به آن ، و در قسمت ديگر در مورد سرخوردگي در سطوح برقي و يخبندان و روشهاي جلوگيري از سرخوردن وسايط نقليه در روي پلها در اثر يخبندان و برف داده شده است . در فصل سوم در مورد روشهاي مختلف اندازه گيري به دو نوع صحرايي و آزمايشگاهي تقسيم شده و در مورد هر يك توضيحاتي داده شده است . و در فصل آخر در مورد اثر مخلوط آسفالتي در مقاومت سرخوردگي بحث شده است . در ابتدا در مورد اثر بافت روسازي در مقاومت سرخوردگي و سپس روشهاي مختلف اندازه گيري بافت روسازيها پرداخته شده و روابط محاسباتي مقاومت سرخوردگي با استفاده از پارامترهاي بافت روسازي بيان گرديده است .
