عنوان :
آناليز مودال تيوري و تجربي شفت توربوپمپ و بررسي تاثير حضور و سفتي ياتاقان ها بر پاسخ ارتعاشي شفت
پديدآورندگان :
صادقي مرتضي نويسنده , جعفري سهيل نويسنده
نام دانشگاه :
دانشگاه تبريز
كليدواژه زبان طبيعي :
آناليز مودال اجزاء محدود تابع پاسخ فركانسي فركانس طبيعي مد ارتعاشي تحريك تصادفي ضربه واحد مهندسي مكانيك رده مهندسي
چكيده :
شفت توربوپمپ ها در دورهاي بسيار بالايي كار مي كنند. براي حصول اطمينان از عملكرد مناسب آن لازم است كه مشخصات ارتعاشي شفت مشخص شود تا در صورت قرارگيري فركانسهاي طبيعي در محدوده كاري شفت تدابير لازم طراحي براي دور ساختن فركانس ها از اين محدوده اتخاذ شود. مسيله ديگر نداشتن اطلاعات كافي از تاثير حضور و سفتي تكيه گاهها بر روي پاسخ ارتعاشي شفت مي باشد. لذا در حالت كلي هدف از انجام اين پرژه مشخص كردن خواص مودال شفت توربوپمپ و بررسي تاثير ياتاقان ها بر روي پاسخ ارتعاشي سيستم مي باشد. در مرحله اول آناليز مودال تيوري بر روي سيستم به كمك نرم افزارهاي اجزاء محدود انجام گرفته و سپس آزمايش مودال عملي ، نتايج تيوري را تاييد كرده است . پس از تاييد نتايج تيوري مدل ياتاقان ها وارد مساله شده و در ازايي سفتي هاي مختلف ياتاقان ، تابع پاسخ فركانسي سيستم استخراج شده است ...
