عنوان :
بهينه سازي تجزيه و تحليل تنش و كرنش حاصله از نيروهاي آيروديناميكي وارد بربدنه خوروي پژو 405
پديدآورندگان :
آذرخويش آيرم نويسنده , جوارشكيان، محمدحسن‌فزهسار، محمد نويسنده
نام دانشگاه :
دانشگاه تبريز
كليدواژه زبان طبيعي :
آيروديناميك برآ پسا مدل خودرو تونل باد المان محدود مهندسي مكانيك رده مهندسي
چكيده :
هدف از اين پايان نامه تحقيق و بررسي آيروديناميك يك مدل خودرو در تونل باد به صورت تجربي مي باشد. در اين پژوهش هدف بررسي نقش تغييرات شكل بدنه در قسمت عقب اتومبيل به عنوان يكي از تاثير گذارترين قسمت ها در كاهش يا افزايش ضرايب برآ و پسا مي باشد كه تعيين حالت بهينه اين تغييرات در كاهش مقاومت آيروديناميكي اتومبيل از اهداف عممده طرح مي باشد. براي اين منظور از مدل خودروي پژو 405 كه يك اتومبيل Notch back ساخت داخل مي باشد استفاده شده است و تغييراتي كه شامل تغيير زاويه شيشه عقب و تغييرارتفاع صندوق عقب د رحالت تحت تاثير زمين و خارج از اثر زمين مي باشد...
