چكيده :
هم اكنون با آغاز بكار خط مترو تهران - كرج اين سيستم با ظرفيت بسيار پايين تر از مقدار ظرفيت رسمي خود كار مي نمايد و بجاي 8 واگن پيش بيني شده نه تنها از سه واگن بعلت عدم استقبال مسافرين استفاده مي گردد. در اين زمينه مهمترين عامل بررسي صحيح سفرهاي تهران - كرج و برآورد و پيش بيني سيستم هاي حمل و نقل تكميل كننده در كنار ايستگاههاي مبدا و مقصد براي جذب توزيع مسافرين مي باشد. ارايه يك سيستم مناسب ارايه مي شود.
