چكيده :
كاهش نيروي پسا دريك صفحه تخت ، توسط جريان دو لايه بررسي و آزمايش شده است ... نتايج نشان ميدهد كه حضور لايه سيال ثانوي بالزجت كمتر از سيال اصلي ، در كاهش نيروي پسا ( ويا كاهش اصطكاك پوسته اي جدار ) تاثير بسزايي دارد درصد افزايش سرعت مدل نسبت به حالتي كه سيال ثانويه وجود ندارد، بستگي به عدد رينولدز مدل ، چگالي و لزجت سيال اصلي و ثانوي داشته و نتايج بدست آمده با نتايج حل عددي معادلات حركت سازگاري دارد