دعم اتخاذ القرار المتعلق بصيانة سطح الرصف من المجبول البيتوميني بالاعتماد على منهجية التفضيل بين المشاريع حسب اولويتها بالتكامل مع نظم المعلومات الجغرافية

تنبع اهمية هذا البحث من خلال انشاء نظام متكامل لدعم اتخاذ القرار المتعلق بصيانة سطوح رصف الطرق البيومينيةفي اللاذقية ضمن بيئة نظم المعلومات الجغرافية, بما يودي لرفع سوية الاداء للوصول الى شروط افضل من الراحة والامان لمستخدمي الطرق.لقد تم في بحث سابق رفع واقع الطرق المدروسة وملء استمارات مسح حالة سطح الرصف من المجبول البيتوميني وفق طريقة معهد الاسفلت Asphalt Institute Method, والتي تم من خلالها الحصول على قيمة تصنيف حالة سطح الرصف للقطاعات الطرقية المدروسة ونوع الصيانة اللازمة لكل قطاع وربطها بالخرائط الرقمية التي تم انجازها بحيث ظهر كل قطاع بلون يعكس حالته الفنية حسب الغاية من الخريطة.واستكمالا للبحث السابق تم في بحثنا هذا الاعتماد على منهجية التفضيل بين المشاريع حسب اولويتها Project Priority Methodology, لاستعراض مختلف البدائل والحلول اللازمة لدعم اتخاذ القرار حول اي القطاعات التي تم تقييم حالة سطح الرصف البيتوميني الخاصة لها مسبقاً تلزم صيانتها اولاً. لقد تم استخدام خمس فئات للتفضيل بين القطاعات الطرقية ينتج عن كل منها قيمة مثقلة ثم تم وضع قيمة مثقلة كلية للفئات مجتمعة, وربط ذلك بمجموعة من الخرائط الرقمية التي تم انجازها لهذا الغرض والتي ضمنت الوصول السريع والمباشر لمختلف الحلول والبدائل واختيار الانسب منها, موكدين بنتيجة البحث على ان العملية التقليدية في اصلاح الطرق والتي تبدا بالطرق الاسوا ليست بالضرورة هي الانسب وانه لابد من الانتقال الى تبني نظم ادارة صيانة الرصف الحديثة.