البحث بامكانية تصميم الخلائط الاسفلتية باستخدام الاسفلت الرغوي

ادت الحاجة الى توفير نظام طرق آمن وفعال، لزيادة كبيرة في الطلب على وسائل تزيد من ديمومة الرصف الطرقي، وانطلاقاً من المبادئ السامية الرامية الى استكمال مسيرة التطوير والتحديث وخصوصا في ظل الظروف الاستثنائية التي يعيشها بلدنا ومرحلة اعادة الاعمار القادمة فيجب ان نولي الاهتمام الكبير لتحسين مستوى الخدمات من خلال تطوير اساليب ترفع من سويتها خصوصا في قطاع النقل باعتباره القطاع الاهم ضمن قطاعات اي بلد. تعاني الخلائط الاسفلتية التقليدية من ضعف في مقاومتها للعوامل الجوية مما يوثر على ديمومتها حيث تتم اعادة تاهيل الطرق وسطياً كل خمس سنوات. تم التركيز في بحثنا على امكانية تصنيع خلائط اسفلتية باستخدام الاسفلت الرغوي مع دراسة امكانية تصنيع الاسفلت الرغوي نفسه محليا وتكمن اهمية البحث في زيادة العمر التصميمي للرصف وسهولة تنفيذ خلائط الاسفلت الرغوي بالاضافة الى زيادة ديمومة الخلطات البيتومينية ومقاومة العوامل الخارجية وتوفير في كلف الانشاء حيث بلغ الوفر باستخدام الاسفلت الرغوي ما بين 7-12%. تمكنت من تصنيع جهاز صغير (قابل للتطوير) لانتاج الاسفلت الرغوي يعطي الكمية اللازمة لاجراء التجارب ودراسة واقع الخلطات الاسفلتية محلياً. توصل البحث الى ان استخدام الاسفلت الرغوي يزيد من خواص الخلطات الاسفلتية ومتطلباتها الاساسية مقارنة بالخلطات العادية ويعطي موشرات لزيادة ديمومة الرصف الطرقي.