86806

17

33

17

من المعلوم أن 97 % من محطات دفع السفن التجارية الموجودة في الوقت الحاضر تستخدم محركات الديزل، وتعتمد قيمة استطاعة الجر وسرعة السفينة بشكل رئيس على شكل البدن وتصميم الرفاص؛ لذلك ولتشغيل السفينة بشكل أفضل فقد عرضت في هذه المقالة أهم بارامترات السفينة التي تؤثر في سلوك محرك الديزل ومحطة الدفع. تم في هذا البحث إيضاح أهمية اختيار نقطة عمل المحرك الرئيس عند الحمولة القصوى MCR وكذلك نقطة العمل الأمثل للمحرك في محطة الدفع، من أجل تحديد مخطط حمولة المحرك بناءً على النقطة التصميمية لعمل الرفاص، كذلك عرضت خطوط عمل المحرك المهمة بالتفصيل عبر دراسة حالات نمطية عديدة يدير بها المحرك الرئيس الرفاص وحده أو الرفاص ومولد الكهرباء على السفينة معاً.

شروط عمل السفينة , مخطط عمل محركات الديزل البحرية , تصميم

2008

مجله جامعه تشرين: العلوم الهندسيه

مجله جامعه تشرين: العلوم الهندسيه