بررسي اثر درصد پرشدگي مخزن بر روي پديده اسلاشينگ در مخازن حمل سوخت در اثر حركت افقي اجباري با دامنه محدود

چكیده در این مقاله، مدل عددي جهت مدلسازي پدیده اسلاشینگ در یك مخزن مستطیلی تهیه و اثر درصد پرشدگی مخزن بر روي پدیده اسلاشینگ در مخازن حمل سوخت در اثر حركت افقی اجباري با دامنه محدود مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور سیال ایده آل فرض شده و لذا معادله لاپلاس و شرط مرزي دینامیكی سطح آزاد به عنوان معادلات حاكم در نظر گرفته شده است. سپس دو روش المان مرزي و اجزاء محدود به طور همزمان جهت حل معادلات فوق مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان می دهد افزایش ارتفاع آب در مخازن باریك تأثیر چندانی بر نوسان سطح آب در مخزن ندارند اما در مخازن عریض، با افزایش ارتفاع آب، نوسانات سطح 1 متر، با دو برابر شدن ارتفاع آب حداكثر نوسان سطح آب 75 % افزایش / آب افزایش می یابد بطوریكه به طور مثال در مخازن با عرض 5 1 متر، مقدار حداكثر / می یابد. هچنین بر اساس نتایج به دست آمده می توان گفت با افزایش ارتفاع آب در مخزن مستطیلی به عرض 2 افزایش می یابد به طوریكه با دو برابر شدن ارتفاع آب در مخزن، حداكثر فشار نوسانات سطح آب 135 % افزایش می یابد. A فشار در نقطه كاهش می یابد. C در حالیكه مقدار فشار در نقطه واژه هاي كلیدي درصد پر شدگی، پدیده اسلاشینگ، دامنه محدود، حركت افقی اجباري