بررسي رفتار عددي مقاطع كاهش يافته در بال و جان تير پيوند

در این مقاله به بررسی رفتار عددی مقاطع كاهش یافته در بال و جان تیر پیوند در قابهای فلزی تحت بارگذاری چرخه ای پرداخته شده است.فاصله ناحیه كاهش یافته از بال ستون طبق ضوابط مبحث دهم معرفی گردیده و در مجموع شش مدل ساخته شده وسپس این مدلها با یكدیگر مقایسه شدند . برای مدلسازی و آنالیز از نرم افزار المان محدود آباكوس استفاده گردیده است. درمدلهای اول و سوم و پنجم مقدار 70280 میلیمتر مربع كاهش در بال تیر كه معادل 7، 33 .. درصد می باشد اعمال شده . و در مدلهای دوم و چهارم و ششم مقدار 70280 میلیمتر مربع، كاهش در جان تیر پیوند اعمال گردیده است . ودر سیكلهای مختلف بارگذاری، پارامترهای سختی اولیه - سختی موثر- شكل پذیری- استهلاك انرژی و میزان آسیب دیدگی در گره اتصال بررسی شده است. نتایج نشان میدهد. میزان جذب انرژی در مدلهای با كاهش مقطع جان، بطور قابل قبولی(حدود 15 درصد) افزایش یافته است.