بررسي شاخص هاي نگهداري و تعميرات مدار تراك

خط مشي و سياست كلي در صنعت ريلي جابجايي حداكثر مسافر و بار، بالا بردن ايمني، افزايش قابليت دسترسي و آماده بكاري ماشين آلات، كاهش تأخيرات، افزايش سرعت، بهبود كيفيت خدمات و كاهش هزينه ها مي باشد. در اين راستا بحث فني و نگهداري تجهيزات از درجه اهميت ويژهاي برخوردار بوده و عملكرد تجهيزات را تعيين مينمايد. لذا بر آن شديم تا شاخصهاي نگهداري و تعميرات را به صورت كاربردي و كلان و با ديدگاه نظارت عاليه محاسبه نماييم. در اين تحقيق با بررسي آمار خرابي اداره علائم به مدت 9 سال مشخص شد كه در بين ايستگاه هاي علائمي راه آهن، بيشترين آمار خرابي مدار تراك در اين مدت مربوط به ايستگاه تهران ميباشد، در ادامه به محاسبه و تحليل شاخص هاي كليدي عملكرد نت پرداخته شد، همچنين بر اساس نتايج به دست آمده مدل استراتژي RCM براي برنامه هاي نت در سطح سازمان كه قابليت اطمينان را به عنوان مفهومي كليدي لحاظ مينمايد، انتخاب گرديد