بررسي اثر دماي اوليه سوخت بر عملكرد و آلايندگي موتور احتراق داخلي با سوخت هاي بنزين، هيدروژن و الكل

در این مقاله اثر تغییر دمای اولیه سوخت بر روی قدرت موتور، فشار موثر متوسط اسمی، مصرف سوخت ویژه اسمی و آلایندگی اكسیدهای نیتروژن یك موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین، هیدروژن و الكل در طی فرایندهای تراكم، احتراق و انبساط چرخه موتور مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور از یك مدل دینامیك سیالات محاسباتی سه بعدی برای شبیه سازی یك موتور استفاده شده كه نمودارهای اعتبار سنجی تطابق خوبی را نشان می دهند. نتایج نشان می دهد كه تغییر دمای اولیه مواد واكنش دهنده بر قدرت موتور و آلایندگی اكسیدهای نیتروژن تاثیر مسقیم دارد و میتواند این نتایج را كنترل كند. روند نشان داده شده در نمودارها راهكارهای مناسبی را برای افزایش قدرت موتور، كاهش مصرف سوخت و كاهش مقدار آلایندگی موتور پیشنهاد می دهد.