ارايه ي يك الگوريتم عيبياب براي موتور SI انژكتوري به روش تحليلي

تشخیص عیب الگوریتمی جهت یافتن و جایابی عیوب در یك سیستم دینامیك است. كاستن هرچه بیشتر از آلایندگی های انتشار یافته از خودروها همیشه محرك اصلی توسعه ی سامانه های تشخیص عیب در خودرها بوده است. برای دستیابی به یك سیستم عیب یاب، اضافه كردن برخی ملحقات لازم است. ملحقات مورد اشاره می توانند سخت افزاری یا نرم افزاری باشند. در روش های سخت افزاری با افزودن حسگرها و عملگرها، كار تشخیص عیب صورت می گرفت كه صرف هزینه و نیاز به فضای اضافی مهمترین مشكلات این روشها بود، حال آن كه در سامانه های نرم افزاری كه به سامانه های تحلیلی نیز موسوم است، نیاز آنچنانی به صرف هزینه و فضا وجود ندارد. در این مقاله، هدف آن خواهد بود كه برای حل یك مساله ی تشخیص عیب، یكی از روشهای تحلیلی مورد استفاده قرار گیرد. در ابتدا، بر ادبیات موضوع سخنی چند خواهد رفت. سپس از یك مدل اصلاح شده ی دینامیكی برای یك انژكتوری بهره گرفته خواهد شد و در ادامه، با یك روش تحلیلی، فرایند تشخیص عیب صورت خواهد گرفت. روش مورد SI موتور استفاده در این مقاله، روش موسوم به فضای برابری است و از نوع روش های مدل - پایه محسوب میشود. از نوآوری های صورت گرفته در این مقاله می توان به استفاده از یك مدل دینامیكی از موتور SI انژكتوری به عنوان مدل پایه و نیز در نظر گرفتن حسگر دما در موتور كه كمتر مورد مطالعه قرار گرفته است، اشاره كرد.