بررسي تاثير آرايش جريان بر عملكرد سيستم مديريت گرما در يك مجموعه باتري يون ليتيوم

امروزه به دلیل مزایاي ویژه ي باتريهاي یون لیتیوم، استفاده از آنها براي مصارف خودروهاي الكتریكی به شدت مورد توجه قرار گرفته است. هرچند امروزه استفاده از این باتريها براي مصارف پایین انرژي مانند تلفنهاي همراه، لپ تاب، دوربینهاي عكاسی و فیلمبرداري بسیار متداول است اما یكی از مشكلات عمده بر سر راه استفادهي تجاري از آنها براي مصارف بالاي انرژي مانند خودروهاي الكتریكی، مشكلات گرمایی مربوط به این باتريهاست. در این مقاله یك مجموعه باتري، مشابه نمونه هاي تجاري مورد استفاده در خودروهاي الكتریكی، با استفاده از حل معادلات اساسی انتقال حرارت و مومنتم مورد بررسی قرار گرفته و سعی شده است تا با مدلسازي پدیده هاي انتقال حرارت موجود در این باتريها و استفاده از شبكه ي توزیع مناسب براي سیال خنك كننده، راهكاري در جهت كنترل دماي آنها ارائه شود. نتایج نشان می دهند كه استفاده از یك آرایش جریان مناسب می تواند حداكثر دماي به وجود آمده در داخل مجموعه باتري را تا حد قابل قبولی كاهش دهد.