بررسي عوامل موثر بر انتقال رسوب در يك فلوم آزمايشگاهي با انحناء ۱۸۰درجه با شيب عرضي صفر

بررسی و شناخت مشخصات جریان در پیچ موضوع تازه ای نیست اما بدلیل گستردگی موضوع و پیچیدگی آن همچنان جزو موضوعات مورد بحث دانشمندان و محققین است. هرچه شناخت از یك مسئله بیشتر باشد، بهتر می توان مشكلا تی كه ممكن است در اثر آن پدیده بوجود آید را كنترل و پیش بینی نمود. در این تحقیق به بررسی تغییرات سرعت طو لی، جریان ثانویه و یكی از تنشهای رینولدزی كه در انتقال رسوب تأثیر گذار بوده، پرداخته شده است. برای این منظور از فلوم بتنی با شیب عرضی صفر و شیب طولی 2 در هزار استفاده گردیده است.