مدلسازي تعداد تصادفات در تقاطعات چراغدار

مدلهای خطی تعمیم یافته برای ارتباط تصادفات با عوامل محیطی ، هندسه و ترافیك مناسب است . در این مقاله متغیرهای اثر گذار بر تصادفات درتقاطعات شهری و نیز فرمهای مدل مورد استفاده در مدلساز ی تصادفات و تحلیل های آماری بررسی گردیده و نمونه ای از تقاطعات چراغدار4 راهه در شهر تهران ، انتخاب شد . با استفاده از تصادفات دوره زمانی 86-81 و حجم خیابان اصلی و فرعی ، مدل پیش بینی تعداد تصادف در تقاطعات چراغدار با توزیع دوجمله منفی و با كمك نرم افزار SAS طراحی گردید . نتایج نشان میدهد كه ارتباط تعداد تصادف با ضرایب لگاریتم حجم ورودی از مسیر اصلی و مسیر فرعی به ترتیب 0/6 ,0/43 می باشد.