بررسي پارامترهاي تردد وسرعت پيشروي بر تراكم و نشست خاك با استفاده از آزمونگر تك چرخ محرك سويل بيني

امروزه رويكرد غالبي كه در كشورهاي توسعه يافته در رابطه با كشاورزي و نهاده هاي آن مد نظر قرار گرفته است عبارت است از كشاورزي پايدار و كنار گذاشتن نگاه ماشين محور و افزايش توليد ه هر قيمت. بهتر كردن روشهاي روبرويي با خاك و اصلاح ابزارهاي مربوط به آن ، مستلزم انجام آزمونهاي مورد اعتمادي است كه در شرايط واقعي خاك و ابزار صورت گرفته باشند و اين مهم با توجه به پيچيدگي و تنوع متغيرهاي حاكم بر تقابل خاك و ماشين، دشوار مي نمايد. بر همين اساس، ايجاد شرايط كنترل شده ازمونهاي مذكور در محيط هاي از پيش آماده شده نظير سويل بين ها، راه حل مناسبي به نظر مي رسد به گونه اي كه بتوان با در دست داشتن يكنواختي مناسبي از كميتهاي مانند رطوبت، وضعيت خاك، سرعت پيشروي، ابزار و مواردي از اين قبيل، تاثير پارامترهاي هدف را مورد مطالعه قرار داد. اين تحقيق در سويل بين موجود در دانشگاه اروميه انجام گرفت. اين تحقيق به منظور بررسي پارامترهاي تردد در دو سطح يك و سه بار عبور و سرعت پيشروي در سه سطح 1/4 و 1/8 و 2/3 كيلومتر بر ساعت در قالب طرح بلوك كامل تصادفي با سه تكرار انجام گرفت. اين آزمايش در سه عمق 10-0 و 15-10 و 20-15 سانتيمتر بطور جداگانه صورت گرفت. براي نشان دادن مقدار تراكم خاك از پارامتر شاخص مخروطي استفاده گرديد. نتايج تحقيق نشان مي دهد كه تيمارهاي تردد و سرعت پيشروي در عمق هاي اول و دوم و سوم در سطح احتمال 5% اختلاف معني داري بر نفوذپذيري خاك ايجاد كرده است. همچنين نتايج نشان مي دهد كه با افزايش سرعت پيشروي تراكم خاك كاهش پيدا كرده است. نتايج بدست آمده نشان داد كه د رتيمار تعداد عبور، در سه با ر عبور ميزان تراكم خاك بيشتر از يك بار عبور مي باشد. نتايج تجزيه واريانس مربوط به نشست خاك نشان مي دهد كه نشست خاك در سطح احتمال 5% داراي اختلاف معني داري مي باشد.