بررسي اثر ارتفاع بر متغيرهاي عملكردي و آلايندگي موتورهاي ديزل

Study of the Altitude Effect on Performance and Emission Parameters of Diesel Engine

فشار هواي محيط تابعي از ارتفاع محل از سطح دريا است. با افزايش ارتفاع از سطح دريا فشار و چگالي هوا تحت تاثير قرار مي گيرند به طوريكه با افزايش ارتفاع از فشار و چگالي هوا كاسته مي شود. شرايط كاري موتور ديزل در سطح دريا در مقايسه با ارتفاعات، تفاوت زيادي دارد. در محيط هاي بالاتر از سطح دريا، به دليل كاهش فشار و چگالي هوا، موتور ديزل تحت تاثير قرار ميگيرد و باعث كاهش عملكرد و افزايش آلايندگي آن نسبت به سطح دريا ميشود. در اين مطالعه با بررسي و گردآوري مطالعات محققان در اين زمينه، اطلاعات جامع و كامل در زمينه ي اثرگذاري ارتفاع از سطح دريا بر متغيرهاي عملكردي و آلايندگي موتور ديزل آورده شده است. نتايج اين تحقيق نشان مي دهد با افزايش ارتفاع، راندمان حجمي كاهش و به تبع آن مصرف ويژه سوخت ترمزي افزايش مي يابد. به دليل احتراق ناقص سوخت با افزايش ارتفاع از سطح دريا، راندمان حرارتي ترمزي كاهش مي يابد. انتشار آلاينده هايي همچون مونواكسيد كربن(CO) و هيدروكربن ها (HC) با افزايش ارتفاع از سطح دريا تشديد مي يابند. ذرات معلق (PM) با افزايش ارتفاع از سطح دريا، افزايش چشمگيري مي يابد. انتشار آلاينده اكسيدهاي نيتروژن(NOx) در ارتفاعات مختلف به نوع موتور و شرايط كاري آن بستگي دارد.

Air pressure is a function of the height of the location from the sea level. As the altitude increases the pressure and air density are affected, so that the pressure and air density are reduced by increasing the altitude. The operating conditions of the diesel engine at sea level are very different from the altitude. In altitude, the diesel engine is affected by lowered pressure and air density, reducing performance and increasing its pollution compare to the sea level. In this study, comprehensive information on the effect of altitude on the performance and emission parameters of the diesel engine is obtained by gathering the previous studies. The results of this research show that with increasing altitude, the volumetric efficiency decreases and consequently the break specific fuel consumption increases. Due to incomplete combustion of fuel with increasing altitude, brake thermal efficiency decreases. The emission of pollutants such as CO, HC and PM increases as the altitude increases. The emission of NOx at different altitudes depends on the type of engine and its working conditions.