شماره ركورد كنفرانس :
3183
عنوان مقاله :
آناليز انرژي و اكسرژي موتور ديزل با استفاده از سوخت بيوديزل
پديدآورندگان :
نجفي بهمن دانشگاه محقق اردبيلي
كليدواژه :
بيوديزل , اتيل استر اسيدهاي چرب , بازده اكسرژي , بهينه سازي عملكرد موتور
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنگره ملي مهندسي ماشين هاي كشاورزي و مكانيزاسيون
چكيده فارسي :
در اين تحقيق، از روش تحليل اكسرژي براي بهينه سازي عملكرد موتور ديزل با استفاده از سوخت بيوديزل استفاده شد. سوخت بيوديزل، اتيل استر اسيدهاي چرب حاصل از روغن پسماند رستوران با پايه روغن آفتابگردان بود كه بصورت خالص (B100) و مخلوط با گازوئيل (B10 و B20 و B30 و B40) در يك موتور ديزل كم دور (ليستر 8/1M) مورد آزمون قرار گرفت. آزمون موتور در دور ثابت موتور (750pm) و در بارهاي مختلف (8/6% و 32/4% و 66/7% و 82/9% و 100% بار نهايي) انجام گرفت. نتايج نشان داد كه نقطه بهينه عملكرد موتور، با توجه به بازده انرژي در محدوده بار 82/9% بار نهايي قرار دارد. به لحاظ بازده انرژي مخلوط سوخت B20 بهترين شرايط را دارد كه دليل آنرا مي توان، پايين بودن تلفات حرارتي در سيستم خروجي اگزوز موتور و احتراق مناسب سوخت B20 دانست. ولي به لحاظ بازده اكسرژي مخلوط سوخت B40 داراي بهترين شرايط مي باشد كه دليل آن، پايين بودن تخريب اكيرژي محاسبه نشده است. در اين حالت تخريب اكسرژي محسبه نشده، در حدود 54% انرژي مفيد سوخت است. در مخلوط شوخت B40، تخريب اكسرژي توسط سيستم خنك كاري موتور اندكي بيشتر از ساير سوخت ها است كه براي به حداقل رساندن تخريب اكسرژي مي توان سيستم خنك كاري موتور را بازبيني و اصلاح كرد.