طراحی و توسعه یك سیستم كنترل بهینه تصادفی برای تعلیق فعال خودرو مبتنی بر مدل باعدم قطعیت از جنس ایتو

پديدآورندگان

حامد كبریایی

كليدواژه

Itô stochastic model , suspension system , Brownian motion , optimal control , stochastic stability , linear matrix inequality(LMI) , Itô lemma

كشور

ايران

نويسنده

علیرضا رمضانی مقدم

كلمات كليدي

Itô stochastic model,suspension system,Brownian motion,optimal control,stochastic stability,linear matrix inequality(LMI),Itô lemma

لينک به اين مدرک